Teräsritiläkaivannon kansi koostuu yleensä kiinteästä rungosta ja siirrettävästä teräsritiläkaivannon kannesta, joka voidaan varustaa tarvittaessa kiinnitystarvikkeilla ja varkaudenestoilla.
GT-tyyppinen ojankansi: GT-tyyppinen tavallinen sivuoja ja poikittaiset ojan teräsritilä ojapeili ajoradan teräsritilä ojankansi jaetaan kulkusuunnan mukaan sivu-oja- ja poikittaiseen ojakanteen. Ajoneuvon suuntaan kohtisuorassa olevasta kantavasta lattateräksestä tulee sivukaivan kansi ja ajoneuvon suunnan suuntaisesta kantavasta lattateräksestä poikittainen kaivanto.
GU-tyyppinen kaivannon kansi: GU-tyyppinen kaivannon teräsritilän suojus on erittäin yksinkertainen ja taloudellinen ottaa käyttöön U-muotoinen kaivannon kansi yleisimmille betonirakenteisille ei-reunakaivajille, eikä se vaadi erityisiä kaivannon reunoja.
Kun kuorma on T6-14, on suositeltavaa kaivaa kulmateräs ojan reunaan. Samalla oja voidaan rakentaa myös esivalmistetuilla U-muotoisilla ojalohkoilla estämään tehokkaasti jäteveden vuotamista maahan. Kun ajoneuvo on ohitettava, tämä U-muotoinen teräsritiläsuojus sopii vain sivukaivantoon
GM-tyyppisten kaivantojen kansi: sadevesikaivojen, pölykaivojen, viemärikaivojen, viemärikaivojen ja muiden vedenjakelu- ja viemärikaivojen kansilevyissä, stomatoissa ja kunnallisten tilojen, kuten tiepuistojen jne., kaivojen kansilevyissä voidaan käyttää GM-tyyppistä kaivonreikää teräsritilän kansi. GM-tyyppinen kaivonreikäinen teräsritilän kansi voidaan yleensä suunnitella käännettäväksi, ja käännettävä avautumis- ja sulkemiskulma on yleensä 110 astetta. Teräsritilän, jossa on kulmaperä, ei pitäisi vain estää varkauksia, vaan myös yksinkertaistaa menettelyä
Teräsbetoninen kaivannon kansi: tie- ja kunnalliseen käyttöön, kokoa voidaan säätää mielensä mukaan ja lujuutta voidaan säätää.
